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“嘉達號”盾構機登場！大中礦業加達鋰礦建設提速 開創鋰礦雙機掘進新樣本

2025/5/18 18:02:53      挖貝網 李輝

5月16日，大中礦業加達鋰礦項目第二臺套盾構機“嘉達號”始發，項目勘探及基礎設施建設再度提速，為早日實現全面投產的目標注入了強勁動力。

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隨著指令下達，“嘉達號”盾構機刀盤徐徐轉動，拉開加達鋰礦加速“掘”勝新序幕。也標志著大中礦業“鐵鋰雙輪驅動”戰略將邁入一個嶄新的發展階段。

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“嘉達號”盾構機整機總長度135米，隧道掘進直徑5.13米,主要用于探礦平硐兼顧后期采礦工程。礦山平硐，又稱為平巷或平窿，是一種水平或接近水平的地下巷道。主要用于揭露、追索礦體，也是運輸、出入、通風、排水、無軌設備通行和人員出入的通道。在礦業生產中發揮著至關重要的作用。此次“嘉達號”掘進總工程量約2.65公里，其中1.5公里坡度千分之五，1.1公里坡度10%，預計將于2025年12月31日前與采選間運輸隧道實現貫通。

加達鋰礦的地下隧道共采用2臺護盾式+敞開式TBM（全斷面隧道掘進機）施工掘進。大中礦業四川鋰礦項目首臺盾構機“大中號”從海拔2688米進口斜向上獨頭掘進5千米到海拔3434米出口，爬升高差達746米，上坡坡度約16%。截至當前，“大中號”已經掘進1620米，完成工程總量（5km）的32.4%?！?/span>嘉達號”開始掘進作業后，將與“大中號”雙線施工、同步挺進，這標志著大中礦業加達鋰礦項目施工將全面進入“加速度”階段。

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四川加達鋰礦是大中礦業“鐵鋰雙輪驅動”戰略的重要落子，2023年，大中礦業先后取得湖南季祝山鋰礦和四川加達鋰礦兩個鋰礦探礦權。其中，湖南季祝山鋰礦通天廟礦段備案鋰礦資源量在國內處于領先地位，采選隧道按期全線貫通，期間創下多項世界記錄；選礦、冶煉工程建設有序推進，選廠和冶煉廠所需土地成功獲批，并已順利完成場平工作。四川加達鋰礦具備大-超大型礦產資源潛力,目前已圓滿完成首采勘探區 2.04 平方公里的野外勘探作業，已將勘探報告報自然資源部評審，并同步推進其他探轉采的相關手續。選礦方面，完成了擴大連選選礦試驗、重選回收多金屬試驗等工作，均取得了較好的選礦指標。尾礦庫方面，公司確定了選址并完成項目可研報告、初步設計方案編制。大中礦業2024年業績會上表示，公司全力推動湖南季祝山鋰礦的基建工作，并將重點辦理四川加達鋰礦首采區轉采，2025年將實現一定規模的副產原礦銷售。

鋰礦屬周期性行業，本輪自2023年以來一直處于下行周期，目前仍在周期底部盤桓。加快項目建設進度，可以確保大中礦業鋰礦投產后可以抓住下一個上漲周期，擴大利潤規模。TBM工法具有掘進速度快、利于環保、綜合效益高等優點，可實現傳統鉆爆法難以實現的復雜地理地貌環境下深埋長隧硐的施工，TBM工法融入鋰礦開發，將極大提升工程本質安全水平，提升成硐質量及開挖進度，早日助力加達鋰礦運營投產。

大中礦業深耕礦業二十多年，以打造“綠色礦山+景區礦山”作為實現“雙碳”目標的戰略路徑，具備成熟的礦山勘探、采選、冶煉、管理等綜合產業能力，公司率先在鋰礦行業使用TBM盾構機用于鋰礦山隧道的開采，在立足于生態保護及安全生產的基礎上，以此縮短建設期、降低后期的運輸成本、增加生產周期，并實現設備的掘進效率顯著提升。

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此次大中礦業加達鋰礦區“嘉達號”與“大中號”雙機協同的作業模式，再次開辟了鋰礦山隧道安全快速掘進的新道路,有力體現了其綠色礦山建設“安全、高質、高效、環保、節能、可持續”先進理念，成為以新質生產力推動鋰礦山安全高質量發展建設的新樣本，也為國家綠色礦山高質量建設提供了可復制可推廣的新路徑。

大中礦業

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