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利元亨：錨定固態領域精耕細作，提質增效筑牢根基

2025/6/17 19:21:37      挖貝網 李輝

作為下一代電池技術的戰略制高點，固態電池已成為行業頭部企業競相布局的核心賽道。隨著材料體系、制造工藝等產業鏈環節的持續完善，其產業化進程正加速推進——近期固態電池概念在資本市場熱度飆升，多只概念股呈現連續走強態勢：同花順固態電池指數（886032） 6月以來漲幅超5%；利元亨同期表現尤為突出，股價漲幅達18.57%；固態電池指數（861361）漲0.82%，鋰電設備（中信）指數（CI005461）漲 11.57%，行業板塊聯動效應顯著。


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從車企動態來看，全固態電池的產業化進程加速推進。首批搭載全固態電池的寶馬電動汽車已經正式上路進行測試，其采用的是美國 SolidPower 研發的硫化物電解質棱柱電池。梅賽德斯-奔馳的全新固態電池技術也已在量產車型開展測試，該電池能量密度高達450Wh/kg，滿電續航超過1000km。這些車企的積極動作，標志著固態電池正逐步從實驗室走向實際應用，正在加速全固態電池生產線的落地。

興業證券、交銀國際等多家研報均指出，在政策與技術的雙重驅動下，2025 年下半年將成為固態電池中試線落地的關鍵節點，短期內半固態電池將在高端車型和儲能領域率先落地，中長期全固態電池將定義下一代能源存儲標準，并在低空飛行（eVTOL）、人形機器人等下游新興領域開啟萬億級市場。

在這一蓬勃發展的行業浪潮中，利元亨展現出了強大的技術實力和市場競爭力。利元亨自2020年起便深耕固態電池設備研發領域，成功攻克了干法電極、疊片工藝、高壓化成分容等核心環節，具備了從制片段到化成分容檢測段的全線設備交付能力。

在差異化競爭力方面，公司針對硫化物固態電池的防爆、防毒需求開發了三級防護體系。其干法電極技術可降低成本30%，并且能夠適配硫化物、氧化物等多種體系的電解質，因此獲得了國內首條硫化物整線訂單，覆蓋了前中后段設備。

不僅如此，6月10日，由利元亨總冠名的2025高工固態電池技術與應用峰會將在蘇州舉行，此次峰會主題為“打通固態電池產業化‘最后一公里’”，峰會匯聚400余家產業鏈企業，進一步鞏固了利元亨的行業話語權。

技術深耕的同時，利元亨經營質量實現質的飛躍。據韓國研究機構SNE Research數據顯示，2025年以來，動力鋰電行業復蘇態勢顯著。全球動力電池裝車量一季度達221.8GWh，同比增長38.8%，產業鏈擴產項目1-4月規劃123個、總投資超3400億元，政策支持與需求回升雙輪驅動下，行業進入增長新周期。在此背景下，公司經營業績實現關鍵突破：一季度營收7.15億元，歸母凈利潤由2024年同期虧損轉為盈利1282萬元，毛利率從17.38%躍升至34.84%，凈利率從-24.71%提升至1.79%。公司表示，這一逆轉得益于其降本控費的有效推進——前期低毛利項目逐步消化、交付周期縮短，疊加期間費用壓縮，盈利能力顯著修復。

二級市場同樣釋放積極信號，印證行業板塊業績回暖改善趨勢。數據顯示，2024年鋰電池板塊營收和凈利潤分別增長0.07%和-30.19%；2025年一季度分別增長18.12%和58.37%，板塊業績顯著改善。2025年以來，鋰電池板塊上漲7.17%，走勢強于滬深300指數。

據最新公告可知，公司截至2025年5月31日，在手訂單金額達49.2億元。在手訂單主要來自國內外知名鋰電池廠商，為公司的持續經營提供保障。從訂單結構來看，消費電子行業的復蘇促使公司消費鋰電設備業務回暖，該業務在手訂單達15.85億，占比32.21%，已恢復至正常水平；動力鋰電設備訂單為22.33 億。智能倉儲業務訂單同比激增超10倍至6.52億元，有望成為新增長點。

不僅如此，公司同步推進股權激勵和股票回購計劃，進一步激發內生發展動力。未來，隨著公司持續推進技術降本與運營提效，下游動力鋰電行業的調整優化，以及客戶結構的改善和管理成本的進一步下降，公司毛利率水平有望企穩。

依托鋰電制造領域的技術積累，利元亨加速 “鋰電出?！?進程。公司已與全球電池生產企業 TOP10 中的多家企業建立合作，為超 20 家國內外知名企業提供產品與服務。目前，利元亨已在德國、波蘭、瑞士等 10 余個國家設立分支機構，構建覆蓋研發、生產、服務的本土化支持體系，產品遠銷美國、德國、法國等 15 個國家和地區，全球化布局持續深化。未來，公司將憑借智慧工廠解決方案與前沿技術優勢，持續拓展海外市場版圖，鞏固行業領先地位。


利元亨

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