市場拓展科技創新雙擎驅動 捷翼科技主板IPO緊跟時代步伐
據消息，長春捷翼汽車科技股份有限公司（以下簡稱“捷翼科技”或“公司”）首次公開發行股票并在主板上市招股說明書目前已經在上交所官網披露。
招股書顯示，捷翼科技主要從事汽車電連接系統的研發、生產和銷售，主要產品自低壓線束不斷拓展至高壓線束、智能充電系統等，此外公司業務還包括功能內飾件。近年來，公司憑借在電連接系統領域的技術積淀和行業經驗，產品應用從燃油車向新能源汽車領域深度拓展。
政策上，近年來，國務院、發改委、工信部等主管部門出臺了多項鼓勵汽車及零部件產業高質量發展、支持新能源汽車產業的政策，包括支持產業技術攻關和創新、減征部分乘用車車輛購置稅和延續新能源汽車購置稅減免等。例如2023年6月2日國務院在《促進新能源汽車產業高質量發展的政策措施》中表示，要延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構建高質量充電基礎設施體系，進一步穩定市場預期、優化消費環境，更大釋放新能源汽車消費潛力。
從銷量來看，我國新能源汽車銷量從2011年不足1萬輛，快速增長到2022年逾680萬輛，連續8年銷量位居全球第一。根據中國汽車工業協會數據顯示，2022年12月，我國新能源汽車零售滲透率高達29.5%，呈現出市場規模與發展質量雙提升的良好發展局面。根據中國汽車工業協會及蓋世汽車研究院預測，2025年我國汽車銷量預計為3,000萬輛，新能源汽車滲透率將超50%，即燃油車、新能源汽車各1,500萬臺。若以燃油車線束單車價值量2,000元、新能源汽車線束單車價值量5,000元估算，至2025年我國汽車線束市場規模約1,050億，其中新能源汽車帶來的高壓線束增量逾350億元，整體市場空間極為廣闊。
憑借多年的發展創新和技術積淀，捷翼科技可以說很準確把握行業發展機遇，快速切入新能源汽車賽道，一方面自主研發了以充電槍、充電座為代表的智能充電系統，是寶馬集團全系新能源車型充電槍的供應商，并與吉利集團、一汽豐田建立了穩定的合作關系；另一方面公司橫向擴充了新能源汽車高壓線束等高附加值特性產品，是具備線纜、端子、連接器等關鍵高壓部件全流程自主設計和批量生產能力的企業。
對于未來，捷翼科技表示，發展規劃將堅持與國家推進汽車產業發展、促進節能減排的宏觀政策保持同頻共振，牢牢把握國內新能源汽車產業鏈本土化重構帶來的發展機遇，以市場需求為導向，致力于汽車電連接系統的研發、生產和銷售，通過研發實力不斷提升、制造工藝持續優化、產品性能反復打磨，以期實現更好發展。
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