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國產替代趨勢明顯 捷翼科技IPO順應汽車產業市場發展趨勢募投擴產

2023/9/10 16:47:07      挖貝網 李輝

長春捷翼汽車科技股份有限公司（以下簡稱“捷翼科技”或“公司”）首次公開發行股票并在主板上市招股說明書目前已獲問詢。

捷翼科技主要從事汽車電連接系統的研發、生產和銷售，主要產品自低壓線束不斷拓展至高壓線束、智能充電系統等，此外公司業務還包括功能內飾件。近年來，公司憑借在電連接系統領域的技術積淀和行業經驗，產品應用從燃油車向新能源汽車領域深度拓展。

此次IPO，捷翼科技募投資金擬投向電子電器網絡連接系統建設項目等，電子電器網絡連接系統建設項目由常州捷翼建設，建設地點位于江蘇省常州市武進國家高新區，主要建設內容包括生產車間及生產配套設施建設及裝修、生產設備購置。本項目系根據汽車零部件行業發展趨勢及汽車產業發展路徑，結合公司現有技術積累，對現有產品進行擴產，同時提升自動化生產水平。

政策上，隨著汽車產業向電動化、智能化、網聯化、輕量化、共享化產業發展趨勢愈發明顯，新能源汽車零部件的供應需求也正在逐步凸顯。雖然目前我國自主汽車品牌以縱向一體化模式為主，但隨著全球汽車工業朝生產精益化、非核心業務外部化、產業鏈配置全球化以及管理精簡化的方向不斷演進，國內整車廠也逐漸向平行配套模式和塔式發展模式轉變。在新能源汽車線束領域，雖然外資線束企業同傳統汽車線束領域局面相同均占有大部分市場份額，但中國部分優質的本土線束供應商憑借與自主新能源車廠的良好配套關系，加之在高壓線束領域實現技術突破和具備成本優勢與本地化服務優勢，已逐漸進入新能源汽車供應體系，我國汽車零部件行業正處于逐步實現國產替代的發展趨勢，未來我國新能源汽車零部件市場存在較大增長的空間。

近年來，國務院、發改委、工信部等主管部門出臺了多項鼓勵汽車及零部件產業高質量發展、支持新能源汽車產業的政策，包括支持產業技術攻關和創新、減征部分乘用車車輛購置稅和延續新能源汽車購置稅減免等。例如2023年6月2日國務院在《促進新能源汽車產業高質量發展的政策措施》中表示，要延續和優化新能源汽車車輛購置稅減免政策，構建高質量充電基礎設施體系，進一步穩定市場預期、優化消費環境，更大釋放新能源汽車消費潛力。

從銷量來看，我國新能源汽車銷量從2011年不足1萬輛，快速增長到2022年逾680萬輛，連續8年銷量位居全球第一。根據中國汽車工業協會數據顯示，2022年12月，我國新能源汽車零售滲透率高達29.5%，呈現出市場規模與發展質量雙提升的良好發展局面。

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因此，捷翼科技擬抓住我國汽車行業發展帶來的機遇，擬在長三角地區建設生產基地，進一步擴大生產規模，以提高市場競爭力。電子電器網絡連接系統建設項目的建設，將進一步提高公司對市場需求反應能力、產品加工精度、質量穩定性及生產效率，增強規模效應的成本優勢，有利于增強公司的綜合競爭力和抵御市場風險的能力。良好的政策環境和市場環境更是為募投項目的產能消化提供良好的基礎條件。

此外，捷翼科技擁有客戶資源優勢與聯動生產機制，公司依靠自身在產品制造工藝獨立自主的研究開發能力，不斷優化產品質量，已經在汽車零部件細分市場取得良好品牌優勢，公司與中國一汽、比亞迪、吉利集團、理想汽車、合眾新能源、零跑汽車等知名整車制造商建立了合作伙伴關系，同時成為了寶馬集團全系新能源車型充電槍的供應商，為公司銷售規模及經營業績的穩定增長打下堅實的基礎。

與此同時，電子電器網絡連接系統建設項目位于六大汽車產業集群之一的長三角產業集群內，協同長春、成都、佛山生產基地形成了聯動的生產機制并輻射全國。同時捷翼科技配置強有力的生產組織隊伍，為客戶提供高效、優質的配套服務，能夠實現與不同區位客戶的近距離對接，能夠積極快速地響應客戶的需求。未來隨著我國新能源汽車工業的發展，新能源汽車的制造與燃油車的替代將釋放巨大的市場空間，屆時公司憑借已有的客戶資源優勢與聯動生產機制，為電子電器網絡連接系統建設項目的落地創造良好實施條件。

可以看出，捷翼科技此項目如成功實施，對于滿足長三角產業集群新能源汽車零部件市場需求，提高其品牌競爭力和盈利水平具有重要作用。

捷翼科技 IPO

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