長安與華為開展合作，阿維塔卻成了最后的“大贏家”？
近期,長安汽車跟華為在深圳簽署《投資合作備忘錄》,華為輪值董事長徐直軍,華為常務董事、智能汽車解決方案 BU 董事長余承東,長安汽車董事長、黨委書記朱華榮等雙方相關領導出席活動。據業內人士分析,雙方此次合作將為國內汽車產業進一步釋放技術利好,而阿維塔作為雙方此前聯合打造的智能車型,或將優先享受到賦能。
畢竟,阿維塔作為新興智能汽車品牌,之所以能夠快速在國內市場展露頭角,離不開長安汽車、華為、寧德時代,分別在整車研發智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態領域為阿維塔科技的賦能。以阿維塔旗下兩款旗艦車型為例,阿維塔 11 全系搭載 HI 華為全棧智能汽車解決方案,并且憑強勁實力,成為全球首個以智能駕駛抵達珠峰的汽車品牌。隨后迭代推出的阿維塔12,更是堪稱全球豪華智能電動汽車新標桿。
根據阿維塔官方所公布的數據,在今年11月份,阿維塔11共交付4080臺,與此同時,銷量也在穩步提升當中。而在11月10日上市的阿維塔12,11月份大定訂單突破20000臺,批量交付即將開啟。與此同時,阿維塔攜旗下兩款旗艦車型,登陸泰國市場,向海外車迷展現中國智能豪華魅力,出海戰略穩步推進。
從長安汽車跟華為在深圳簽署的《投資合作備忘錄》來看,華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司,長安汽車及關聯方將有意投資該公司,并與華為共同支持該公司的未來發展。華為車BU業務新公司將繼續高質量服務好客戶,并與伙伴共同推動智能汽車技術創新和領先、促進汽車產業繁榮發展。
從華為車BU新公司的股權架構來看,長安汽車作為目前唯一的股東,在新公司當中擁有比較大的發言權。再者,基于此前打造阿維塔品牌的經驗,此次長安汽車與華為的深度協同和戰略合作,將會是 CHN 模式的進一步創新與升華。接下來,華為車BU新公司大概率將更多地把核心技術傾斜于阿維塔,助力其現有車型OTA升級,并賦能全新智駕車型。
接下來,阿維塔將會借助長安汽車和華為的技術加持,為廣大用戶打造更為人性化的智慧出行體驗,同時以身作則,向世界展現中國自主品牌的智駕實力。
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