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以高品質電動兩輪車助力用戶安全騎行，九號公司彰顯責任擔當

2024/5/30 17:28:21      挖貝網 李輝

5月30日，南京報業傳媒集團暨江蘇商報聯合九號公司在南京舉辦了“電動車安全科普知識公益講座”。此次講座，還特別邀請了南京消防救援支隊和南京市公安局交通管理局機動大隊，從產品、消防、出行三個方面就如何提升電動自行車消防安全意識，普及電動自行車安全使用規范等話題進行了深入交流。

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從右至左：南京消防救援支隊新聞宣傳處一級助理員梅亮、南京市“紫金銀輝”公安工作站楊志浩、南京市公安局交通管理局三級高級警長張家馴、九號公司電池安全專家龐旭

作為行業參與主體，也是我國智能電動兩輪車領軍企業，九號公司在通過技術創新推動整個行業智能化變革之際，也在積極履行企業社會責任，攜手各地消防、交管、市場監管等部門，通過普及電動車用車安全，倡導廣大用戶不要改裝，安全出行，為共創平安健康出行環境，推動整個行業的長期可持續發展而不懈努力。

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事實上，我國是全球電動自行車保有量最多的國家之一，截止目前全國電動自行車保有量已突破4億輛，平均每4人中就擁有1輛，且仍處于增量狀態，電動自行車已成我國交通體系的重要一環。因此，保障電動自行車安全，從某種程度而言，就是助力行業走向更加健康、長遠的未來。在此背景下，從2019年出臺的新國標——《電動自行車安全技術規范》（GB 17761-2018），到今年5月發布，由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》（GB 43854—2024），從強調整車安全，具體至電池安全，相關政策標準和行業規范越發完善，這在提高行業準入門檻，加速行業出清，杜絕劣幣驅逐良幣之際，也大幅提升了電動自行車的安全標準。

九號公司作為近年來行業發展速度最快的電動兩輪車品牌，顛覆傳統騎行體驗的整車一體智能化，和極具辨識度的外觀設計是用戶選擇九號的主要因素，但更重要的一點還在于九號始終以用戶價值為中心，對用戶安全高度重視，并為此開發了一系列實用功能，真正做到讓用戶騎的放心。比如九號公司通過自研的BMS智能電池管理系統，可為電池提供雙重過流、短路、過壓保護等 20 多項電池保護措施，自研車聯網系統能實時監控每一顆電芯，實現電池的不同等級風險預警；TCS牽引力控制系統、線性ABS防抱死系統、RSC抑制翹尾系統等智能化功能加持用戶騎行安全；基于九號真智能系統打造的智能乘坐感應能有效防止竄車風險，AHRS 姿態感應系統則能實現車輛異動、傾倒報警，意外事故主動通知緊急聯系人。

值得一提的是，九號公司也在基于自身廣泛的市場影響力和全國5400多家門店，聯合相關部門積極宣導電動自行車用車安全。此前，九號公司就曾聯合北京市海淀區市場監督管理局、北京藍天救援隊等，多次舉辦“電動車用車安全進社區”等活動，為用戶發放《兩輪電動車用車安全手冊》10000余份，并為數千名用戶提供車輛免費檢測和保養服務，線上線下累計為用戶答疑解惑1萬余次。

當然，面對電動車安全使用這個大課題，除了需要企業以身作則，履行市場主體責任，更需要廣大用戶正確規范的使用電動車。南京消防救援支隊新聞宣傳處一級助理員梅亮結合近年來發生的電動自行車起火案例強調，日常使用電動自行車，一定要定期檢查線路是否老化，不在室內充電，在發現異常情況及時報警。南京交管局關工委秘書長楊志浩則號召廣大用戶遵守交規，安全騎行，不要對電動自行車私自改裝，避免因違規操作導致交通事故。此外，江蘇商報也于現場聯合南京消防救援隊、南京交管局、九號公司共同發布了《電動自行車安全使用手冊》，全方位科普電動自行車安全使用規范。

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在行業人士看來，監管政策的逐步完善和細化，是推動行業進步的先導條件，而確保電動車安全則是決定行業長期健康發展的核心，對此，既需要用戶培養和樹立電動車安全使用意識，更需要企業通過技術創新、高標準生產等，持續提升電動自行車產品品質，從源頭為用戶安全保駕護航。


九號

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