達剛路面機械劍指瀝青設備世界巨頭

　　盡管西安高新區不乏科技型中小企業，但是采訪完達剛路面機械股份公司總經理孫建西，還是讓人驚訝于這樣以科技創新為生命和領先世界水平的民營科技公司。

　　“我們是世界上唯一一個專業瀝青設備制造公司，因為瀝青在加熱、運輸、使用過程中是高污染、高能耗的，達剛公司關注在瀝青加熱過程中如何降低污染，如何讓熱效率高一些。”孫建西告訴記者，“最近國外訂單特別多，英國、法國、西班牙、意大利都在訂購我們的產品，達剛公司產品銷往全球近四十個國家，從瀝青加熱、存儲、運輸、深加工、施工一直到瀝青路面的養護的產品系統我們都有，通過我們這個產品集群，施工過程中路面造價要降低40%至60%，施工效率提高十幾倍，設備的采購成本降低80%。”

　　據介紹，該公司的瀝青設備產品集群包括：智能型瀝青灑布車、改性乳化瀝青稀漿封層車、瀝青碎石同步封層車、碎石撒布機、瀝青乳化設備、瀝青改性設備、瀝青混合料加熱保溫車、瀝青脫桶設備以及其他路面施工設備。其中，公司擁有9項專利，5項國家級新產品，其中進入國家火炬計劃項目1項，獲國家專利金獎1項，專利銀獎2項，并擁有全部獨立知識產權。

　　“去年我們利潤達到3000多萬，現金流還是比較充裕。”孫建西說。

　　不過，孫建西目前還有兩大煩惱，第一就是愁產能擴張不起來。“銷售收入上不去，廠房太小了，只有十畝地，如果有一百畝地，擁有三、四萬平方米的總裝基地就行，而現在我們液壓系統合控制系統自己做，結構件還是走的委托加工的路線，量大了都沒地方放，去年掉了整整2個億的訂單，要地一年多了，120畝地始終沒批到手。”她說，“我們上市融資的目的也就是建好總裝基地，搞一個世界一流的瀝青設備制造工廠，第一步把西安基地弄好，以后在圖謀在沿海城市建基地。”

　　另一大煩惱就是達剛的產品屢屢被國內廠商和國外廠商仿制。“我們國外銷量比國內多一些，在國內，我們沒有同類產品廠商可比較，就算在全世界，比如在全智能瀝青灑布車領域，德國人和法國人都跟在我們的后面。很討厭的是國內的仿制現象很嚴重，有些最新的產品我都不敢在國內賣了，所以國家對知識產權的保護亟待加強。”她說。

　　談到產品，孫建西總是非常興奮而滔滔不絕，“比如全智能瀝青灑布車，使根據中國瀝青路面的缺失來發明的，它使路面的整體強度有很大改觀，廣深高速公路是2002年使用了該產品，現在還很好，滬寧高速公路上做實驗也很成功，公路修筑過程中，瀝青路面占到公路建設總投資的25%左右，路面設計壽命是8到15年，如果中間有大修，就失敗了，我們很好地解決了這個問題。全國各地去的各個路上都有我們的灑布車。”她說，“在國外我們產品的價格比在國內賣的高得多，也比美國和德國產品價格高。我現在的精力放在海外市場，包括澳大利亞、加拿大、安哥拉、印度等，它們的產品想超越我們還得費點勁。”

　　對于上市和私募投資，她表示，公司到哪里上市現在還沒定，正在進行股份制改造。不過，已經有風險投資進來，投了3000多萬，占了10%的股份。“我也不差PE的幾千萬，我更需要在戰略投資者能在業務上彌補我們的不足，資本市場和商業模式對我來說是新的課題。”她說，“去過深交所一趟，我介紹完公司后，所有風投都過來表示感興趣。”