仰融:中國車企海外并購是瞎起哄 送都不能要

2009-06-27 17:37:42      雷梓 王秋鳳 張耀東

  我對遼寧還是很有感情的

  經濟觀察報:這是非常驚人的大計劃了。

  仰融:人生在世也沒多少年了,我已經荒廢了七年,一定要把損失的時間搶回來。得用猛藥,下重拳,才能在這個行業里發展。

  我今天回到這個行業的風險比以前要大,為什么呢?這次失敗了,我的事業就該畫句號了。

  經濟觀察報:你剛才還提到了人才因素。

  仰融:人才很關鍵,正道汽車的CEO是美國通用公司出來的,當然不是通用倒閉后才出來的。這個人叫王川濤。在美國從事汽車行業的華人中,技術管理級別最高的有兩個,一個就是王川濤,另一個就是目前北汽集團的總經理汪大總。

  華人在底特律有好幾萬,但是華人在美國還真沒有做汽車公司的。

  經濟觀察報:好像是有這么一個規律。

  仰融:本人就想挑戰這個規律。我去招人,第一句就問,咱們華人能否在美國搞汽車呢?這樣就把他們給挑逗起來了,對我說,我們為什么不能搞???為什么不能做領頭人???我說好,你干不干?當然干了!所以我是在挑戰,我們華人就要在美國做汽車。

  經濟觀察報:你在國內也招了一批人吧?

  仰融:大多都是以前我的老部下。國內外的團隊是合二為一的。如果今后王川濤在國內的公司出任CEO,他就同時也是美國公司的CEO。[page]

  經濟觀察報:現在中國企業好多都跑到海外去并購、抄底,你對此有何見解?

  仰融:有個詞叫“瞎起哄”。哪個企業值得你去并購?你甘愿去承擔人家的責任、債務、包袱,還是你比人家有更好的管理水平?建設一個新公司需要五年,收購一個老公司,并把它管好要十年。這可不是我說的,是豐田說的。

  再者,世界上的任何汽車品牌,在21世紀的開頭技術更新換代,剛巧是一個節點。奧巴馬出任美國總統后,他提出了節能環保,正好處在分水嶺上。今天需要的新技術是什么?整車要輕量化,改用多種鋼材形成的車身,要用超強度、超薄鋼板,整車回收率要達到80%,重量要減輕20%-25%,高功率,小排量,低排放,市區行駛零排放。

  所以,以前的車廠已經落伍了。原因是今天的汽車工業都不能裝備明天的汽車,沖壓等完全是不同理念了。這種設備怎么能夠生產符合奧巴馬要求的汽車呢?你還去收購人家干什么?說難聽點,送給你你都不能要。

  經濟觀察報:如果讓你評價自己,你覺得你更擅長資本運作,還是做實業?

  仰融:我還是擅長資本運作。但這兩者好像是我人生中的孿生兄弟,已經分不開了,你讓我搞空頭的資本運作我沒那本事,你讓我做一個廠長我也沒本事,這兩個是孿生兄弟,誰也離不開誰。

  經濟觀察報:你對未來人生有什么規劃?

  仰融:汽車是我的一個心病,能夠組織好一個很好的團隊,把中國的汽車提升到國際最高汽車檔次上去,這是我在近五年里要做成的。[page]

  經濟觀察報:你覺得你將來還有可能跟華晨、祁玉民合作嗎?

  仰融:這個問題問得很尖銳,但問題關鍵不在于我。

  經濟觀察報:那跟他們談過了嗎?

  仰融:沒有。

  經濟觀察報:為什么呢?

  仰融:我的團隊在國內選址,去過遼寧,考察過鐵嶺,分打得不低。華晨也是可以考慮的,這樣的技術用到中華車上,一定能弘揚中華品牌。

  經濟觀察報:其實你對遼寧還是挺有感情的。

  仰融:我是在那里開始做汽車的,當然是有感情的。

  當初中華下線,走上主席臺的時候,最讓我滿足的就是幾千工人給我的掌聲比其他任何一位都響,時間更長。我眼淚含在眼眶里,有那么多人認可我。我說,我一定要把工人們帶向富強。

  經濟觀察報:這些年,除了汽車,你還在做什么?

  仰融:我在干五件事情。除了上述汽車項目外,還有四項。

  第一個是在去年并購了北京萬業源生物工程技術有限公司。重點項目是做改變土壤、修復地球、分解土壤有害物質的一個微生物有機肥料。如果使用這個技術,將增加8%到10%的產量,而且能夠分解土壤里邊有害物質,比如說農藥的殘留量,中國大米可以深加工出口到世界各地,帶上綠色食品的商標。別看這是微生物工廠,實際上前景巨大。該公司的金融模型和商業模型本月底就將出爐。[page]

  第二件,是我們現在擁有了第三代內燃機技術,是個革命性的技術,也是使用石化能源,運用到汽車上,折合成每升汽車可以行使300公里,燃燒率可以達到95%以上,接近零污染。同時可以應用到手機、電腦、照明、水暖氣、電視機等各個電能領域。美國的專家認為,這個東西一旦工業化以后,那就是要改變世界。

  第三件,我要幫助中國民營企業擺脫融資困境,提供給中小企業一個不能直接上市卻能融資的金融模型,用這個工具解決資金問題。這個模型在資本市場還沒有,我正在申請專利。

  最后一件是幫助中國出口企業解決每年的壞賬問題,我已經在操作一個實體,一個模型。你們都知道郎咸平的“6+1”理論,我有一個方法和務實的操作,能將此理論變為“1.5+3.5”理論。

  對于出口壞賬等問題,我在美國成立了機構,正向美國國會申請立法,讓中國出口企業來分享這個蛋糕。

  經濟觀察報:歷經滄桑后,你怎么看待你個人的成和敗呢?

  仰融:事實上,做企業和做科研不同,做企業你成功99次理所應當,失敗一次就遺臭萬年。搞科研不同,你失敗99次,只要成功一次,就一舉成名。對于我所從事的領域,可以說常在河邊走,能夠平穩就不容易。我十幾年如一日,如履薄冰,小心謹慎,不犯錯誤。偶爾闖個黃燈可以,紅燈是絕對不可以闖的。(雷梓 王秋鳳 張耀東)

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