七年蟄伏仰融復出人間正道是滄桑(圖)

　　昔日的億萬富翁、華晨汽車的創始人仰融正醞釀重出江湖。仰融是資本運作領域的頂尖高手，他曾經依靠“金融-汽車”相結合的模式締造出了一個資產規模達300億元、旗下掌控六家上市公司的華晨帝國；現在，這位飽受爭議的資本大鱷籌劃帶著一個更加龐大的計劃回歸———投入400億元-450億元回歸發展新能源汽車。[page]

　　100億美元+400億人民幣的龐大造車計劃

　　日前，仰融正醞釀重返國內汽車制造領域的消息得到證實。日前，他在美國通過長途電話接受采訪時，不僅親口證實正計劃在美國和中國同時組建汽車公司，同時也將他發展汽車的計劃和盤托出。

　　根據他的計劃，其組建的汽車公司將以目前正炙手可熱的新能源汽車作為切入點。根據仰融的《汽車項目書》，他計劃在美國投資100億美元，達到300萬輛產能。按照仰融的說法，目前他在美國的項目已獲得美國政府批準，并無償得到3萬畝土地的使用權以及多項稅收減免政策。

　　在中國，為吸引地方政府提供優惠條件，他開出了一個“831111”的誘人條件未來8年，實現產能300萬輛，產值1萬億，稅收1000億，提供10萬人就業，人均年收入達到10萬元。為此，他計劃未來投入400億-450億元。據悉，仰融為此項目已經在國內多個地方進行過考察，按照仰融的計劃，其在國內選址問題最快兩個月內就將定內，新工廠最快年內開工。

　　為此，仰融已經有所行動。此前的5月，原仰融經營的華晨系中，惟一未被收回的香港上市公司遠東金源(1188.HK)發布公告稱，公司擬在美國特拉華州成立一家名為HybridKineticMotorsCorporation的全資附屬公司，以發掘美國汽車市場的機遇。仰融還為這家新成立的公司取了中文名“正道”，他認為節能環保是未來發展方向。

　　如何實現？

　　仰融透露，目前他們已經同時開發了全系列的10個產品，而且這10款車型是同時開發，未來這些產品將同時在美國和中國的工廠生產。

　　仰融的龐大計劃一經提出就引起了軒然大波。在全球金融危機沖擊下，目前全球汽車市場一片低迷，曾經汽車業的霸主通用汽車甚至仍在通過破產保護走出困境。這樣的背景下，仰融這一計劃如何實現？

　　知名汽車分析師賈新光認為，仰融這樣龐大的計劃聽起來“太玄了”，他坦言400萬輛的計劃、而且是中美兩地同時進行，根本沒有聽說過。從規模上說，這相當于5個一汽集團，即使在目前其總體規模也可以進入全球汽車業前5名。不過，仰融回應稱，他規劃的目標就是要進入世界前十大汽車公司。此外，賈新光對仰融提出的“(使用)第三代內燃機技術，使用石化能源，折合成每升油可以行駛300公里”，也提出了質疑。

　　另外，仰融提出的投入100億美元加上400億元人民幣，在很多人看來也像“天方夜譚”。仰融的說法是，他將通過兩個渠道募集資金：一是在國內做定向私募，二是尋求海外融資，在海外發行債券的形式。