中國最大連鎖租車服務提供商之一——上海一嗨汽車租賃有限公司董事長兼總裁章瑞平周一表示,基于國內租車業務的巨大需求及公司近期成功融資,未來三年公司自有車輛和收入規模將至少保持一倍以上的增速,初步計劃2011年實現上市。
他在接受路透專訪時指出,若資本市場較為配合的話,公司初步考慮在明年下半年進行第三輪融資。不過他表示,目前討論下一輪融資細節還為時過早。
一嗨租車最近完成2,000萬美元的第二輪融資,由鼎暉創投(CDH)、集富亞洲及啟明創投等參與投資。去年3月,一嗨租車獲得啟明創投500萬美元的第一輪風險投資。
“租車在美國是夕陽產業,但在中國卻是朝陽產業,”他表示,公司前兩年均保持盈利;隨著車隊規模的擴大,今年公司營收預計增長約2倍至1億元,明后兩年則保持每年倍增的態勢。
美國是全球最大租車市場,而全球最大租車公司——美國赫茲(Hertz)今年一季度營收為16億美元,但每股虧損0.51美元。
一嗨租車目前的自有車輛逾1,000臺,加上協作及加盟的共有近4,000臺車。他指出,2,000萬美元融資到位后,今年底公司自有車輛會達2,500-3,000臺,明年底達到5,000臺左右,2011年達到1萬臺規模。
他說,公司上市目前只有一個初步計劃,屆時A股及境外上市皆有可能,取決于當時的資本市場情況。
租車在中國:朝陽產業
他指出,美國的基礎設施及城市化建設,使得每家每戶必須有車,而中國隨著人均收入的增長及高速公路網的快速建設,居民購車需求確實也在快速上升,但中國整體環境支撐不了太多的私家車。
他說,美國3億人口有2億臺家庭用車,若按這個比例,中國需要有10億臺車。“有10億臺車,那中國就看不見太陽了,能源、交通設施不可能承受的。中國未來的租車需求會大于美國和歐洲。”
目前中國已有2億張駕駛證,并且每年以25%的增速成長;私家車保有量4,000多萬臺。
章瑞平2006年投資逾1,000萬元人民幣創建了一嗨租車公司,總部設于上海,在全國28個重要城市設立分公司。一嗨租車面臨國內約1萬家汽車租賃企業的競爭,包括早已進入中國的赫茲和安飛士。而國內連鎖租車服務提供商一線企業主要有三家,上海的一嗨租車、北京的神州租車以及總部位于深圳的至尊汽車租賃公司。
他指出,國內汽車租賃行業只有少數人是賺錢的,大多數公司只有盈虧平衡,因為租車企業面臨的挑戰太多了,例如其成本就包括折舊、人員、門店、停車場、維修保養及油費等各種因素,單單控制成本就是一件相當困難的事。
“我每天就象飛行員坐在駕駛艙里,面前有太多儀表在動,變數實在是多。”他笑著說。
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