風投稱三大信用卡公司應著手競購Foursquare

[導讀]與Foursquare進行合并，信用卡公司終于將可證明其交易費是合理的。

Foursquare創始人兼首席執行官丹尼斯·克羅利(騰訊科技配圖)

騰訊科技訊(瑞雪)北京時間4月30日消息，總部位于紐約的地理位置服務提供商Foursquare為用戶提供一個移動應用，允許用戶從所在位置“簽到”。最近，這家公司剛剛籌集了一筆債務融資，目的是希望維持自身的生存能力。

Foursquare的問題在于，全球范圍內有數以千萬的用戶樂于使用地理位置“簽到”服務，而不是數億或數十億用戶愿意使用。也就是說，Foursquare用戶人數的增長速度不夠快。在兩年以前，Foursquare在當時的融資回合中獲得了6億美元的估值;但直到今天，這家公司都無法以高于這一水平的估值來籌集新資金。

但是，并非所有人都不看好Foursquare。風險投資家、前谷歌(微博)高管亨特·沃克(Hunter Walk)認為，有三家市值高達500億美元的公司應該會樂于收購Foursquare，分別是：維薩、萬事達卡和美國運通。以下是沃克對這一觀點作出的解釋：

“我認為，有三家市值均超500億美元的公司應該會為Foursquare的所有權而展開爭斗。蘋果、Facebook和谷歌?不。應該是維薩(市值1100億美元)、萬事達卡(市值660億美元)和美國運通(市值750億美元)。

信用卡公司擁有有關消費者在哪些地方購物的海量數據。這些數據追蹤的并非最小存貨單位(SKU，也稱“項目編號”，是保存庫存控制的最小可用單位，例如紡織品中一個SKU通常表示規格、顏色、款式等)級別的購物活動——一般來說，信用卡公司不會知道你在家居產品提供商West Elm或Cheesecake Factory那里購買了什么產品;但如果你在一個家具店中花了350美元，或是在一家休閑食品連鎖店中花了75美元，那么它們就會知道?，F在它們可以利用這些數據來向我推薦其他一些地方，這些地方是擁有跟我類似的消費模式的人曾去過的。‘亨特，因為你喜歡West Elm，那么你可能也會喜歡位于州街1000號的SF Modern Design商店。’這種功能在人們旅游的時候特別有用。

但是，這些信用卡公司都不具備一些能力：(a)它們不擅長開發面向消費者的應用;(b)它們都并非出于購買決策的上游;(c)它們都沒有掌握有關零售商店的地點級別的數據。但是，Foursquare卻擁有所有這些東西。通過與Foursquare進行合并的方式，信用卡公司終于將可證明其交易費是合理的，并且可以保住來自于交易費的收入(目前這些公司正面臨著來自于其他支付方式的競爭)，同時還能推動地方零售商的消費者需求增長。在今天，這些信用卡公司也在做這樣的事情，但相關措施不具備可擴展性，例如‘美國運通小企業周’這樣的一次性營銷計劃等。

更進一步的說，(與Foursquare合并)還能給信用卡公司帶來一種能力，也就是在零售商的層面上為客戶忠誠計劃提供支持;Foursquare的簽到服務再加上可驗證的購買活動，將可把產品發現與交易變成一個閉合的圈子。”

在今天召開的2013年紐約Disrupt NY大會上，Foursquare創始人兼首席執行官丹尼斯·克羅利(Dennis Crowley)則否認了有關這家公司已經陷入增長停滯狀態的傳聞。“我想，有些人覺得我們已經不再增長。”克羅利說道。“但那是錯誤的想法。”事實上，2013年3月份是到目前為止Foursquare表現最好的一個月。

就增長數據而言，克羅利追蹤活躍用戶人數、月度注冊人數以及簽到次數和在線用戶訪問量等。“所有這些數據都在以10%到30%的速度增長。”克羅利說道。

不過，克羅利也坦承了Foursquare目前所面臨的狀況。“我們已經不再是閃亮的新事物。”他說道。目前，這家公司正努力試圖變成從事地理位置服務的主要科技公司，同時進入餐廳和酒吧推薦應用這一領域。“許多人都理解我們正在嘗試去做的事情，也就是為互聯網加入地理位置這個層面，但也有許多人并不理解。”克羅利說道。“這些人仍舊持有懷疑態度。”

“我們是一家會悄無聲息地作出重大改進的公司。”克羅利說道。他表示，盡管Foursquare會時不時地遭到負面的評價，但這家公司只是希望把重點放在改善產品和創造收入上。他表示，Foursquare是一家專注的公司，目前正走在一條前景良好的道路上：“我們已經為自己制定了很好的、雄心勃勃的目標，而且將會實現這些目標。”