三位前阿里員工推拼車服務“愛拼車” 已獲快的打車投資人天使投資

“愛拼車”是今年 8 月朱峰和另外兩名前阿里員工聯合創辦的項目。創辦之初，愛拼車就已獲得來自快的打車投資人的天使投資。而在隨后的四個月，愛拼車火速上線了其iOS與Android端應用。

拼車行業在中國發展多年，卻一直還處在十分早期的階段。對于為什么選擇一個不溫不火的行業創業，創始人朱峰認為兩個環境因素的改變正在促使拼車行業可能迎來爆發。一是霧靄、交通擁堵等“城市病”危機正在促使政府對拼車從以前“類黑車”的定位逐漸轉向鼓勵。另外則是移動互聯網的發展對拼車服務可能起到重要地推動作用，尤其是同城拼車服務。如果上班族能方便地使用拼車 App 找到同路的小區鄰居拼車出行，他可能放棄考慮擠地鐵或公交。

和其他拼車團隊相比，愛拼車有何優勢?對此，朱峰認為：“愛拼車的優勢在于，由于資本的進入，公司在短期內不會考慮營收，將至少花兩年時間用于市場培育。”

另外，朱峰還提到團隊的互聯網基因。愛拼車三位創始人都是在阿里有 6、7 年經驗的員工，在公司未來的發展上也避免不了繼承阿里的基因。和淘寶最初幾年僅把入駐店鋪數作為唯一目標類似，愛拼車團隊未來半年考核的唯一 KPI 就是入駐司機數，試圖盡快把數據規模做起了，方便乘客找車。第二步則是把大本營杭州做為一塊試驗田，探索一套能夠在全國其他城市復制的推廣模式，方便之后快速向全國其它城市擴張。

拼車領域，重慶的AA拼車團隊算是業內非常出挑的一家。自 2011 年 9 月上線以來，AA 拼車已擁有接近 450 萬注冊用戶，2012 年 9 月還曾獲得華爾街安迪大洋 1000 萬元投資。公益順風車是由企業家王永聯合趙普、崔永元等名人發起的公益項目。寧波的微拼車團隊跟愛拼車一樣，是今年拼車市場注入的新血，不同的是，它將拼車與真實社交結合