同城貨運智能叫車平臺“神盾快運” 獲近千萬天使投資

移動互聯網已經滲透到了各行各業并給人們的生活帶來了巨大的影響。打車、租車甚至是拼車軟件的日益盛行，讓大眾出行方式變得更多樣化、更有效率。瓦雷拉數據技術，一家互聯網新型創業公司推出的"神盾快運"平臺則希望通過移動互聯網的方式給物流行業注入新力量，他們的核心目標是打造一個開放的同城貨運智能叫車平臺。其創始人兼CEO張喜龍先生向我們透露"神盾快運"現已獲近千萬天使投資。

神盾快運坐標上海，其技術開發團隊均來自于阿里巴巴、騰訊、盛大網絡、百度、德邦、卡行天下、DHL等國內外知名企業。張喜龍本人亦是西拉姆資產管理公司的創始人。在互聯網和資產管理行業摸爬滾打多年的他對于行業的發展有異常敏銳的嗅覺，深知物流行業對經濟生活不容小覷的影響以及移動互聯網的力量;也看到了傳統物流行業，尤其是城市配送環節的諸多弊端(整體環境雜亂差、最后一公里配送不及時等)，早在2011年就萌發了建立神盾快運平臺的初步構想。目前技術團隊正在全力以赴，為手機IOS版和Andriod版上線做最后的沖刺，同時客服呼叫中心也在積極籌備啟動中。

說起神盾快運，很容易讓人聯想到美國漫威影視作品里的神盾局特工，神盾快運團隊成員們也自稱特工。CEO張喜龍先生笑稱自己是特工001，夸贊同事們都做事積極高效，也很有使命感，致力于為客戶提供安全、高效、快捷的同城貨運和配送服務，個個都是優質特工。神盾快運的LOGO是一個扁平化處理的類似美國隊長的盾牌的圓形圖案，映襯著深藍色的底色，給人的感覺特別安全。據悉，神盾快運已經跟平安銀行合作，每件貨物都會價值贈送5000元的保險，確實也給了貨主一份安全的保障。

"我們不是物流公司，我們提供的是一個平臺服務，是連接貨主與車主的橋梁。"張喜龍先生多次向大眾解釋，"上海有5萬多的出租車，6萬多的貨車，貨車的空載率高達50%，這對于司機本身、道路交通、城市空氣質量等都有十分大的影響?，F在滴滴、快的等打車軟件可能在很多層面上改善了出租車司機的生活 ，可是那些數量龐大的貨車司機呢?有多少司機空載而歸，白白消耗油費;而對于企業貨主和個人貨主而言，快捷的找到一個價格合理又快速安全的運輸方式，也是一個大難題。我們的出發點就是基于此，希望通過建立神盾快運這個同城貨運智能調度平臺，為打通貨主與車主之間的信息壁壘，減少貨車空載率做一些貢獻。"

張喜龍先生一直強調神盾快運的經營理念是打造一個基于城市配送的開放生態環境、運用移動互聯網的創新模式，幫助客戶和傳統的物流服務商整合一些社會閑置的車輛資源，打造一個多方共贏的合作平臺。