前兩天,新浪汽車主編蘇雨農在其個人微信平臺和微博上宣布了離職消息,并撰長文《15年說再見不易》,在稍早兩天的廣州車展當天,汽車之家媒體業務總監韓路也宣布年底將離職創業轉戰無人機項目,而坊間一直流傳的鳳凰汽車總經理劉曉科轉戰新浪的消息也被證實,或許是關于汽車媒體人離職消息近期接踵而來,同時一條整理近期汽車媒體主編離職的內容也在朋友圈被洗屏:
“號外:汽車互聯網媒體崩盤……新浪汽車的蘇雨農宣布離職,休息幾天會宣布去向。原騰訊汽車副總監宮濤,加盟東風日產汽車公司,任職東風日產數據營銷公司總經理。鳳凰汽車總經理劉曉科離職,去新浪汽車?此前搜狐汽車華東區總監仼昕昱離職,任職高德汽車大數據營銷總監。”
隨著移動互聯網時代的到來,汽車類媒體以日漸式微,汽車媒體人或離職或創業,都屬正常人員流動。近日著名汽車自媒體autocarweekly發表署名文章《宮濤蘇雨農童濟仁韓路……車媒圈迎來史上最動蕩歲月?》,文章指出:“很多人離開,也有很多人留下。但無論去留,捷豹XE在廣州車展扯著嗓子喊的“改變”,或許是每一個車媒人,在今后的三五年里都要面對的主題。……在結果浮現之前,我無法判斷,哪位的離開是大廈將傾之前的逃離,哪位的離開又是對這個變革時代的積極呼應。”,確實,就像文章中說的一樣,很多人離開,也有很多人留下,這個社會不會因為誰的離開或者誰的到來而改變什么,但若真心改變,就得看準方向自己努力。
管叔據線報,知名汽車自媒體文書車云創始人文兄已從其供職的汽車媒體離職,正式加入創業大潮,專職文書車云汽車工作室的發展,據了解,在一波又一波的汽車自媒體崛起過程中,文書車云屬于較早開通的汽車類原創自媒體公眾號,已廣泛獲得車迷和汽車愛好者的支持,同時也有多篇作品在圈內廣泛流傳。據文兄身邊的朋友透露,文書車云汽車工作室已獲得百萬以上的天使投資,而據管叔所了解情況,這也許是目前唯一一家獲得天使投資的汽車類自媒體,同時也將會給更多的原創汽車自媒體給予更多的鼓舞和發展想象空間。
其實,上個月管叔曾與文兄有過一次交談,當時文兄透露如果其未來專職創辦文書車云汽車工作室,將專注于汽車原創內容的生產,其工作室定位為優質汽車內容供應商,短期內通過優質內容重點擴大行業影響力,并逐步向選車、用車、養車領域滲透,同時注重的平臺將不以微信為主要陣地,工作室優質內容將同步到汽車之家說客、今日頭條、搜狐新聞客戶端、新浪微博等多個主要平臺,沒想到的是文兄動作這么快。不過據管叔觀察,內容供應商其實僅僅是文書車云的一個過渡,以個人對文兄的了解,其未來肯定會由內容向產品過度,涉足一些定制化服務和后市場的創業項目。
讓人艷羨的是,據了解首批投資基本已經到位,目前主要用于招募團隊、內容推廣以及日常辦公等用處,同時也將開發相關的內容產品,據悉如果進展順利,文書車云的首款產品將于明年上半年上線。一位文兄非常要好的朋友表示,目前文書車云缺的并不是資金,而是缺乏專業類人才,未來一年的目標并不以盈利為目的,主要用于人員培養和團隊建設。
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