不得了！神州優車不僅要“造車” 還“戀”上喝咖啡？

CDR創新試點的熱度尚未褪去，新三板市值第一的神州優車（838006）又搞起了大動作，甚至還玩起跨界。

7月11日晚間，神州優車子公司神州租車正式宣布將控股五龍電動車，而后者擁有新能源商用車和乘用車兩張制造牌照。

同日，瑞幸咖啡宣布完成A輪2億美元融資，投后估值10億美元。大鉦資本、愉悅資本、新加坡政府投資公司（GIC）和君聯資本參與了本輪融資。而瑞幸咖啡此輪融資方與神州優車有著千絲萬縷的聯系。

難道說，神州優車不止要打造人車生態，還“戀”上喝咖啡了？

玩轉人車生態 入局“造車”

作為汽車出行綜合服務商的代表之一，神州優車從網約車起家，目前已逐步形成了集租車、專車、買賣車以及汽車金融的四大業務板塊。與此同時，神州優車在消費金融（與張家口銀行成立合資公司）和互聯網保險（收購創信保險）領域展開布局。

而如今，神州優車即將涉足互聯網“造車”領域。

7月11日晚，五龍電動車集團有限公司（簡稱“五龍電動車”）發布公告稱，神州租車擬以每股0.06元港元的價格認購五龍電動車90億股股份，合計5.4億港元（約合人民幣4.59億元），此外還將認購6億港元（約合人民幣5.09億元）可換股債券。

據介紹，五龍電動車是一家新能源車制造商，同時擁有純電動乘用車和商用車兩張制造牌照。

認購完成后，神州租車將成為五龍電動車第一大股東，并持有五龍電動車22%的股權。如果完成債轉股，股份比例將擴大至37%。

神州租車方面表示，此次交易有利于將其業務擴大至電動車市場的機會，合作將為雙方帶來協同效應，并為公司的新能源汽車戰略建立基礎。

資料顯示，神州租車成立于2007年9月，是國內汽車租賃服務提供商，同時也是神州優車實控人陸正耀控制的企業，已于2014年9月登陸港交所。

事實上，神州優車進入造車領域早有計劃。2017年6月8日，神州優車發布公告稱，使用自有資金10億元認購福建優車投資合伙企業（優車產業基金）份額，成為基金LP。主要投資方向除汽車產業鏈整合，還包括新能源汽車、智能駕駛及車聯網等領域。

同年6月12日，互聯網汽車公司小鵬汽車宣布完成22億A輪融資，由優車產業基金領投。彼時，外界看來，神州優車將正式進入上游造車環節。

除此之外，神州優車的盈利問題受到市場的關注。不過，今年4月27晚間，神州優車發布一季度報告顯示，公司實現營業收入20.8億元，同比增長2.49%；歸屬母公司股東凈利潤1.42億元，同比增長127.9%，成為國內首家實現盈利的網約車企業。

神州系10億投資孵出咖啡店“獨角獸”

出人意料的是，在新零售的一端，神州優車同樣被引起熱議，只不過大家談論的不是“造車”而是“互聯網咖啡”。

7月11日，瑞幸咖啡宣布完成A輪2億美元融資，投后估值10億美元。大鉦資本、愉悅資本、新加坡政府投資公司（GIC）和君聯資本參與了本輪融資。

而瑞幸咖啡這輪融資，除GIC之外，其他三家投資方都與神州優車有著千絲萬縷的聯系。

據了解，大鉦資本董事長為神州優車原副董事長，并入局了優車產業基金；君聯資本曾參與過神州優車母公司神州租車的投資，愉悅資本投資的項目也包括了神州租車、神州優車。

不僅如此，瑞幸創始人錢治亞原為神州優車集團COO，在其離職時，神州創始人陸正耀還發公開信稱為其保留公司戰略委員會委員職位。

2017年10月，瑞幸咖啡在神州優車北京總部大堂開了第一家咖啡館，而其創業的10億元啟動資金，來自創始團隊和神州優車董事長陸正耀的借款。

根據瑞幸咖啡官方數據，2018年1-5月期間，共賣出500萬杯咖啡，同時在國內店鋪數量大約500家，包括快取店、優享店、旗艦店三種規格，并覆蓋北京、上海、廣州、深圳等13個主要城市。

不過，頗為驚奇的是，賣咖啡的瑞幸竟學起了網約車風格下的燒錢打補貼戰的策略。在咖啡的銷售過程中，瑞幸大規模推廣“首杯免費、二贈一、買五贈五”等促銷措施，“燒錢”模式表露無遺。

瑞幸咖啡創始人錢治亞在談到公司的盈利時表示，“目前沒有設定盈利時間表，也做好了長期虧損的準備。”

值得關注的是，作為天使投資人的陸正耀即將出任瑞幸非執行董事，負責對外溝通，錢治亞則將專注于公司業務。

對于瑞幸咖啡的發展思路，陸正耀表示，瑞幸咖啡將和星巴克錯位競爭，進入星巴克沒有覆蓋的平價市場，而中國市場咖啡尚未普及，市場仍有潛力可挖掘。

左手“造車”，右手喝“咖啡”，神州優車陸正耀的口味真是越來越獨特了。