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外協加工費用逐年增長深交所質疑正強股份將核心生產工序進行外包

2021/2/9 14:05:24 挖貝網邢荇

挖貝網 2月9日消息，杭州正強傳動股份有限公司（簡稱“正強股份”）近日收到了深交所下發的第二輪審核問詢函。針對該公司委外加工一事，深交所進行了重點關注，要求該公司說明是否存在外協供應商是否為公司專門設立，公司是否存在將核心生產工序外包的情形。

正強股份成立于1997年，主要從事汽車十字軸萬向節總成、節叉及其相關零部件的研發、生產和銷售。據招股書顯示，正強股份存在委外加工的情況。報告期內，該公司委外加工的金額逐漸增加，分別是1600.6萬元、1774.69萬元、2055.53萬元和933.75萬元。正強股份表示，主要的外協加工程序為鍛加工、車加工和熱處理。但值得注意的是，正強股份核心生產工藝為車加工、磨加工和熱處理。

除了委外加工程序與核心生產工藝存在部分重復之外，正強股份還存在供應商設立一年后就成為公司的外協加工商的情形。

據招股書顯示，正強股份車加工外協供應商安吉鋒林五金制品有限責任公司成立于2018年，注冊資本為50萬元，實繳資本為1萬元，2019年成為了正強股份的外協供應商；常州市運柯熱處理有限公司2017年設立，注冊資本為50萬元，2018年成為該公司的外協供應商。

為此，深交所要求正強股份說明是否存在外協供應商是否為公司專門設立，公司是否存在將核心生產工序外包的情形。

正強股份回復表示，安吉鋒林五金制品有限責任公司成立于2018年，2019年為公司提供軸套車加工外協服務，該公司系承接杭州春保模具有限公司與公司的原有業務，杭州春保模具有限公司不是為了公司專門設立，公司與安吉鋒林五金制品有限責任公司的交易價格公允。

常州市運柯熱處理有限公司成立于2017年11月，2018年6月開始為公司提供熱處理外協服務。該公司的核心經營團隊自2010年開始一直從事熱處理業務領域的工作，擁有戴姆勒、斯凱孚、北京現代等知名品牌的汽車零部件供應商客戶，該外協供應商不是為公司專門設立。

針對是否將核心生產工序外包的問詢，正強股份稱，主要原因系公司的熱處理設備較貴，調制熱處理是外協供應商的主要加工業務，加工量高于公司自行加工量，具有規模經濟效應。正強股份強調，因產能受限，公司存在將部分工藝相對簡單的核心生產工序進行委外加工的情形，通過本次募集資金投資項目的實施將解決熱處理產能不足的情況。

正強股份

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