21億研發!聯合動力創業板IPO上會迎考
深交所近日公告顯示,蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司(以下簡稱“聯合動力”)的創業板IPO將于2025年6月12日上會審議。公開資料顯示,聯合動力成立于2016年,公司以“成為全球領先的智能電動汽車部件及解決方案提供商”為愿景,在電驅系統與電源系統領域構筑起全鏈條技術優勢,為中國新能源汽車產業的全球化突圍提供核心支撐。
全平臺產品矩陣構筑產業護城河
根據招股書披露信息,聯合動力的產品體系覆蓋新能源汽車動力域核心場景:電驅系統包含電控、電機、三合一 / 多合一驅動總成,電源系統涵蓋車載充電機、DC/DC 轉換器及二合一 / 三合一電源總成,產品適配 A00 級至 D 級乘用車及商用車全場景,兼容純電動、增程混動等多種動力構型。其電驅系統采用三軸承軸系、共殼體集成設計,功率密度達 2.82kW/kg,工況效率超 91%(CLTC 標準);電源系統通過電網自適應充電技術與集成化設計,實現 OBC 平均效率≥94.1%,并支持 V2X 雙向充放電功能,技術指標對標國際一線水平。
公司以模塊化研發體系實現快速響應 —— 構建從器件級到系統級的多層技術貨架,將 SiC 功率模組、扁線繞組等核心技術模塊標準化,支持 800V 高壓平臺與 400V 低壓平臺的兼容適配。截至報告期末,公司累計獲得 98 項發明專利、407 項實用新型專利,主導或參與 20 余項國家標準制定,牽頭科技部 “十四五” 國家重點研發計劃等國家級項目,技術成果產業化率超 99%,近三年核心技術產品收入占比均超 99.5%。
高速成長印證行業龍頭地位
在新能源汽車產業爆發期,聯合動力業績實現跨越式增長:2022 年至 2024 年,公司營業收入分別為 50.27 億元、93.65 億元和 161.78 億元,近三年復合增速接近 80%,顯著高于行業平均水平。其市場份額在第三方供應商中穩居前列:2024 年中國新能源乘用車市場中,電控產品份額約 10.7%、電機產品份額約 10.5%,均在第三方供應商中排名第一,驅動總成與車載充電機市場份額亦躋身行業前列。
此外,聯合動力還構建起“國產自主品牌 + 國際主流車企” 的雙輪客戶體系,服務超過 40 家整車企業、170 余個車型,深度參與車型設計、動力系統開發及全生命周期服務。在全球化布局中,聯合動力已在匈牙利、泰國設立生產基地,產品批量供應歐洲、東南亞等市場,近三年境外收入年復合增長率接近 450%,成為國內少數實現國際主流汽車品牌大規模供貨的自主品牌供應商。
全鏈條運營能力支撐規?;瘮U張
聯合動力以精益運營體系實現產能與效率的同步提升:采用 “以銷定產 + 動態備貨” 模式,自主規劃產線并自制核心設備,電驅系統產能從 2022 年的 122.44 萬臺套提升至 2024 年的 415.61 萬臺套,產能利用率保持在 93% 以上;通過數字化物流平臺與供應鏈協同機制,實現物料周轉效率提升 30%,構建起從研發到交付的全流程快速響應體系。
此次IPO,聯合動力募集資金將投向四大戰略項目:“新能源汽車核心零部件生產建設項目” 建成后可新增年產 270 萬臺套電驅系統產能,緩解當前 93.7% 的產能利用率壓力;“研發中心建設項目” 將聚焦 800V 高壓平臺、SiC 功率模塊等前沿技術,強化技術領先優勢;“數字化系統建設項目” 通過 MES、PLM 等系統集成,提升全業務鏈協同效率;“補充營運資金” 將進一步優化財務結構,為全球化擴張提供資金保障。
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