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翔樓新材IPO：擬募資2.2億元再擴產合金鋼帶 被質疑重復建設

2021/7/28 18:36:58      挖貝網 邢荇

挖貝網 7月28日消息，此前曾在新三板掛牌的蘇州翔樓新材料股份有限公司（簡稱“翔樓新材”）擬創業板IPO，計劃投資2.2億元建設精密高碳合金鋼帶項目。但在2020年，該公司年產合金鋼帶12萬噸項目就已投產。是否存在產能簡單重復的建設一事遭到深交所重點關注。

翔樓新材主要產品包括碳素結構鋼、合金結構鋼等特種結構鋼及彈簧鋼、軸承鋼、工具鋼等特種用途鋼，主要用于各類汽車精沖零部件。招股書顯示，翔樓新材主要客戶多為國內外知名汽車零部件企業，包括慕貝爾、麥格納、佛吉亞、法雷奧等，產品廣泛用于寶馬、奧迪、捷豹路虎、大眾、豐田等。

本次IPO，翔樓新材計劃募集資金2.68億元，投資年產精密高碳合金鋼帶 4 萬噸項目和研發中心建設等項目。

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其中，“年產精密高碳合金鋼帶 4 萬噸項目”主要用于擴產。翔樓新材表示，項目提升高端特殊鋼材料的供應能力為客戶提供更高尺寸規格精度和力學性能要求的特殊鋼產品。

值得注意的是，在2019年，翔樓新材就曾啟動年產合金鋼帶12萬噸項目，并于2020年正式投產，投資規模約為2.5億元。

對此，深交所要求說明年產高精密碳合金鋼帶4 萬噸項目與2019年投資的12萬噸項目的區別，是否存在產能簡單重復建設的情形和產能過剩的風險。

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翔樓新材回復表示，與“年產合金鋼帶12 萬噸項目”相比，本次募投項目“年產精密高碳合金鋼帶4 萬噸”主要產品為超薄規格精密合金鋼帶，產品定位更高端，下游應用領域更廣泛，能夠在現有技術路線基礎上，帶動公司生產設備整體升級，不存在產能簡單重復的建設的情形。

針對是否存在產能過剩一事，翔樓新材稱，汽車精沖鋼材料市場前景廣闊，未來精沖鋼將具備較大的市場空間。同時，翔樓新材還強調表示，2021年1-6月，公司新接訂單數量為60,195噸，截至2021年6月30日，尚未執行完畢的在手訂單數量為22,736噸。公司在手訂單充足，現有產能基本處于飽和狀態，不存在產能過剩的風險。

翔樓新材

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