不朽的時代豐碑

　　本報記者 楊圣學報道

　　青藏鐵路勝利通車3周年了。

　　舉世矚目的青藏鐵路凝結著幾代中國人的夢想和希冀，是一條令世人震撼的通天之路，是一條穿越時空的鋼鐵畫卷。

　　回望8年前，10多萬建設者不負黨和國家、人民的重托，肩負時代和歷史使命，深涉“生命禁區”，歷時五載磨礪，奮戰雪域高原，以超凡的勇氣和無比的堅韌，用必勝的決心和過人的才智，問鼎地球第三極，突破多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性工程技術難題，建成青藏鐵路，結束了西藏沒有鐵路的歷史，譜寫了人類鐵路建設史上前無古人的雄渾壯麗篇章。

　　青藏鐵路作為一項雄偉的世紀工程，它誕生于偉大的時代和國度，但這更需要經得起歷史和人民的檢驗。

　　環視3年來，廣大鐵路干部職工站在國家和民族的高度，講政治、顧大局、保穩定，扎根世界上海拔最高、自然條件最艱苦、不可控因素最多的這條高原鐵路，發揚“挑戰極限，勇創一流”的青藏鐵路精神，拼搏苦干、迎難而上，不斷完善管理機制、提高設備質量、保障運輸安全、做好衛生服務、加強環境保護，使青藏鐵路經受住了運營管理、抗震防災、生態人文等內外部環境的諸多考驗，順利實現安全生產3周年。

　　青藏鐵路通車3年來，以及配套工程那曲物流中心投產，為青藏兩省區經濟社會發展注入了強大動力。據統計，青藏鐵路西寧至拉薩段已累計運送旅客830萬人、運輸貨物6221萬噸，西藏自治區2007年和2008年，國內生產總值比上年分別增長14％和10.1％，增長速度明顯高于全國平均水平。青藏鐵路已經成為連接藏族同胞與全國各族人民名副其實的致富路、團結路、幸福路，成為世界屋脊上的一條“綠色長廊”，展現著人與自然和諧共融發展的美好圖景。

　　展望未來，青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程即將竣工，拉薩至日喀則、拉薩至林芝鐵路項目前期籌劃工作正在進行中，青藏鐵路發展的美好前景將不斷呈現在世人面前。有理由相信，未來的青藏高原將演繹更多的鐵路與社會和諧發展的華彩樂章。