【導讀】“APP工場”可以為人們提供可視化的模板、界面、構架交互等產品形式的選擇,最后打包成為一個APP,而這一切都是免費的。
APP工場創始人丁鈞
丁鈞是老IT人,供職過微軟,也曾下海創業。早前推出過個性化閱讀應用“指閱”,而現在他有自己最看好的產品“簡網APP工場”。
丁鈞認為,移動互聯網唯快不破,簡網APP工場(www.cutt.com)為所有有創業夢想的年輕人,提供了一個快速切入移動互聯網的工具,而未來APP工場的盈利模式也十分清晰,自己正在前往著一條光明的工具型大道——讓我們來看看丁鈞怎么說。
移動互聯網應用掘金成本太高
2007年丁鈞從微軟辭職下海創業,最初選擇的是廣告網絡聯盟。但不久他就發現這個領域其實是一個與時間為敵的行業,長線發展需要極大的資金。丁鈞是一個非常果斷的人,他第一時間砍掉了這個項目,及時轉向。用他自己的話說,創業必須要順應市場和潮流,站在風口上,才有可能被大風吹起來。
那么,下一個項目的切入口在哪里?
“手機是揣在口袋里的世界之窗,用好這個東西,會在移動互聯網風生水起的今天收獲成功。但是,這個行業掘金的成本太高了。”丁鈞舉例說,“比如韓寒的《一個》的iOS版,不包括后期的維護成本,僅僅初期開發應用,花費就達到40萬。所以有創意有點子的人都被擋在了門外。”
去年9月底,丁鈞帶領團隊做了“APP工場”,2月底產品發布時,宣傳語為“3分鐘,開發一個屬于你的APP。”很有意思。正是看到了應用開發維護成本過于昂貴與對大部分人無法承受這一矛盾,“APP工場”可以為人們提供可視化的模板、界面、構架交互等產品形式的選擇,最后打包成為一個APP,而這一切都是免費的。
“在未來,做應用的門檻一定會降低,專業化大規模生產會是未來,有想法有能力的創業者不會再被40萬的數字嚇跑。不需要你會編程、不需要你懂服務器,不用你會設計,免費的帶寬,免費的服務器。幾分鐘你就能做出一個你自己的APP。我們就是要降低這個行業的門檻。”丁鈞說。
“我不是雷鋒,我也需要賺錢。”
表面上看,似乎丁鈞像一個雷鋒一樣為創業者提供免費的一切,但是丁鈞明確地提到,我不是雷鋒,我也需要賺錢。小伙伴們需要“發武器,分田地”。
在采訪中,丁鈞演示了幾款“小伙伴們”自己DIY的APP,這些APP在形式上、功能上、內容上甚至UI設計上,都不遜色于現在市面上大公司的APP產品,有幾款APP工場下的APP已經有著非常不錯的日活躍用戶,也已經引入商業模式,甚至有APP已經在與投資者商談天使輪投資。
“所以我們在這個過程中更像一個‘孵化機構’。在前期,我們為你提供一切你需要的資源,你只需要提供創意的想法,我們幫你變成產品。但是我們約定,后期你的商業化進程,需要與我進行20%的商業分成。這便是‘發武器,分田地’的內涵。”丁鈞解釋到,“當然,現在很多APP都還太小,我們會扶植其不斷發展,在較長的一個發展期內只是會培養關系,不過未來是肯定會有商業分成計劃。”
而在現在,APP工場正在初步開放二次開發接口,供高級付費用戶使用,丁鈞透露,照著現在初期的收入趨勢來看,效果還是很好的。
除了這種看似較為有前途的孵化養成商業計劃,APP工場還有一個更為常態的商業收入模式,那就是把自己作為一個云服務商,為各大企業進行APP的全程開發及維護,直接的商業化合作,成為APP工場現在的主要收入來源。
但是丁鈞也表示,這樣的“高富帥”廠商畢竟不多,他也不想公司淪為一個單純的APP外包公司,APP孵化商業計劃才是現在籌劃與未來發展的重點。
長尾應用的用戶群優勢明顯
丁鈞認為,人們一直在說移動互聯網占據了人們的碎片化時間,實際上,現在的APP們才是主刀者,他們把你的時間切碎。到2015年 移動端的流量或將占據互聯網流量的八成,有什么理由不去看好APP未來的趨勢呢?
李開復曾提出,移動互聯網發展有三個階段,工具、娛樂以及生活?,F在移動互聯網已經發展到生活這一階段,APP的內容已經能夠匯集人流,促成交易,形成良好的商業模式。本地生活、興趣社區以及垂直人群的普遍需求都能夠形成良好的社交氛圍。
查看APP工場下的應用,你會發現一個現象,除了企業級用戶的產品外,大部分用戶自己開發的產品都屬于長尾產品。這樣的產品又如何做推廣?
丁鈞表示,推廣是業界的難題,但是長尾產品所面對的長尾人群本來就有很強的社交關系,結合開發者自己的人際關系推廣,就能把產品在長尾用戶圈子中推廣出去,長尾APP的核心價值就能得到體現,聚攏的這部分用戶也會有很強的用戶粘性。
3分鐘創立一個自己的APP,這樣的宣傳讓很多人的心蠢蠢欲動。在這個時代,人們整天接觸的APP如果有一款是面向自己或著自己的圈子的,那樣所滿足的用戶需求才是最大化的。
無論你是想做出來玩玩,還是內心有一個創業的宏大版圖,APP工場都是一個很好的選擇,只是如今輕盈用、Web APP、云適配這些新形式、新概念的出現,為APP的未來的發展打下了問號。丁鈞所看好的“順暢商業化道路”是否如他所想那般順暢,也還需要時間來檢驗。
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