近日,街蜜聯合中通、韻達、諾捷、百通等108家物流轉運公司和1000多名海外買手發起了海淘行業自律聯盟。共同倡導“誠信運營,放心海淘”的自律原則,讓國內消費者踏實享受海淘的樂趣。
“誠信不在,萬事為空”,我們都知道這個最簡單的道理,海淘行業因為產品分散多樣,鏈路較長,監管難度大,更需要從業者的“誠信”二字,所以我們經營先把基調定好,不容許有任何損害消費者利益的事情出現。街蜜創始人兼CEO王揚講道。
杜絕假貨,做可信賴的買手
我們都知道國外對假貨的處罰是非常嚴格的,很多國家甚至可以處罰到傾家蕩產的地步,正式因為對假貨零容忍的態度和高昂的違法成本。使國外幾乎沒有假貨的出現。如果確保買手全部生活在國外,這就從源頭上杜絕了假貨出現的可能。
參與自律聯盟簽署的1000多名買手都是街蜜一一進行實名身份認證,并且通過gps定位本人必須生活在國外的買手。
“有誠信,生意方能長久吧,我還是希望國內的消費者在海淘時不要僅僅看價格,街蜜平臺上我們上傳的產品都是我們從國外線下商場專柜拿的貨,價格我們不敢保證國內最低,但是我們絕對保證全部是正品,加上物流費用,我們通常也只是加10%的服務費,不會太高,賺的也是辛苦錢。”一位買手說道。
誠信運營,規范標準化物流體系
從海淘代購的邏輯鏈來看,確認了買手送到物流轉運公司的都是正品,下一步是保證物流過程的安全可靠,確保送到國內消費者手里的產品就是買手發貨的產品。
對此,韻達海外運營總監孫宇講到,除了清關,海關抽查時會有部分產品的開包檢查行為,全程我們都是密封操作,及時被打開的產品,我們也是會在海關人員的監督下進行再次密封操作。整個過程我們都有視頻監督紀錄,所以消費者對整個過程是可以放心的。
“海淘難,難在物流”,重點說的還是價格體系,在目前的跨境物流體系中,由于大中小轉運公司魚龍混雜,導致整個行業定價都缺乏統一的標準。諾捷總經理張翼透露,倉儲、空運段、國內物流,以及海關清關等都是決定物流費用高低的重要環節,我們也希望有一個統一的標準出來,因為任何一個行業,只有有個標準,才會充分擴大。
街蜜達的上線希望能幫助行業解決這個問題,王揚說,街蜜達打造的是一個健康的海淘生態鏈體系,我們將全球轉運公司整合到同一平臺上來,制定行業服務標準及價格體系標準,并提供基礎服務和增值服務。經過優化,不僅實現了國外轉運平臺與國內物流的最佳無縫連接,同時還把定價標準化?,F在通過“街蜜達”,一磅起重,從美國到中國消費者手中,僅需要每磅3美元,節省了30%-70%的費用。
“就像秦朝統一貨幣、文字和度量衡一樣,‘街蜜達’對于海淘的意義不止表面這么簡單,其帶來的便利未來將會逐步顯現出來”,王揚表示。
嚴格自律,歡迎各方監督
據悉,此次自律聯盟呼吁所有同行從供應鏈的正品保障體系、消費者知情權和售后服務體系等幾個方面出發,進一步優化和完善,建立行業標準,保障和維護消費者合法權益,推動跨境電商行業的健康發展。
當然,自說自話者不在少數,實實在在的做事情才會受歡迎。對此,參與這次自律聯盟的1000多位買手和100多家物流轉運公司都表示,歡迎行業和相關人士監督和監管。將坦誠暴露在陽光下,才能真正推動這個行業的進步,獲得消費者認可。
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